Montering av kassetten - du kan enkelt montera den själv

Att byta kassett går snabbt och enkelt – något de flesta kan göra själva.

Det är nödvändigt att byta kassett då och då. Som tur är är det en operation som är otroligt enkel att utföra själv. Det kräver bara rätt verktyg och kassett - och du kommer igång på nolltid.

Behöver du byta kassett, antingen för att den gamla är utsliten, du behöver ny utväxling eller när du har köpt några nya DKBIKE-hjul där du behöver installera en ny kassett, så kommer här en steg-för-steg guide hur du själv byter kassett. Som tur är är det enkelt och snabbt att göra.

När ska kassetten bytas ut?

Patronen måste bytas ut när den är sliten - slitage orsakas av en mängd olika faktorer, inklusive väderförhållanden, rengöringsmetod, frekvens och effektivitet. Dessutom rekommenderar vi att du åker med en ny kedja och kassett när du monterar dina nya DKBIKE-hjul – då kommer du att börja på rätt sätt och få full njutning av dina hjul direkt.

Om du ofta upplever att kedjan knäpper och det är svårt att växla trots att växlarna är rätt inställda kan det vara antingen kassetten eller kedjan som är problemet. Du kan använda en kedjemätare för att mäta om kedjan är sliten. Byts kedjan innan den är utsliten kan man ofta slippa byta ut den något dyrare kassetten samtidigt. Annars är utgångspunkten att byta kedja och kassett samtidigt - för att säkerställa ett jämnt slitage.

Vilken kassett ska du välja?

Om du vill åka med samma utväxling som du brukar, välj helt enkelt den kassett du redan åker med. Om du inte kan se växlingen på kassetten kan du räkna tänderna på de största och minsta kedjehjulen - då har du växlingen - t.ex. 11-28, vilket innebär att det finns 11 tänder på det minsta kedjedrevet på kassetten och 28 tänder på det största kedjehjulet på kassetten. Slutligen måste du kontrollera antalet växlar för att säkerställa att du kör med 10, 11 eller 12 hastigheter. 12 kuggar på kassetten = 12 hastigheter.

Vad behöver du för installation?

För att installera och ta bort en kassett behöver du följande:

• Kassettutdragare
• Kedjepiska
• Patron
• Fett
• Trasa för rengöring och avtorkning

Nu till själva "operationen".

1. Ta bort bakhjulet från cykeln.
2. Ta bort Quick Release (QR) eller genomgående axel
3. Montera kedjevispen och använd den som motvikt - fäst den på ett av toppdreven för maximalt vridmoment. Avtryckaren monteras och vrids MOTURS medan du håller tillbaka med kedjepiskan. Låsringen ska nu vara lossad och kan tas bort.
4. Ta bort kassetten och rengör kassettkroppen, applicera sedan ett tunt lager fett.
5. Installera den nya kassetten, kom ihåg eventuella distanser
6. Installera låsringen och dra åt den för hand, sätt sedan tillbaka avtryckaren och vrid den medurs för att dra åt patronen ordentligt. Det ska skärpas – men utan att använda våld eller våld.
7. Sätt tillbaka snabbkopplingen eller genomgående axeln och gå ut och åk.