Fälgtyper - Vad bör du vara uppmärksam på?

Clinchers

Clincher – även kallad Tire/Tube – är, som namnet antyder, en fälg som är designad för att du ska kunna åka med däck och slang. Du är därför fri att välja vilket Clincher-däck du vill åka med samt tuben; både med varierande slitstyrka, punkteringsskydd, design, märken m.m. Detta är det vanligaste upplägget på en landsvägscykel, medan man på MTB och Gravel ser en ökande trend att välja bort Tire/Tube och istället välja Tubeless.

Slanglös

Tubeless är det nya "svarta". Med andra ord: Allt fler väljer att åka tubeless – oavsett om det är landsväg, MTB eller Grus. Tubeless har varit "normen" på MTB-fälgar under några år, medan det för Gravel har ökat i takt med Gravel-cyklingens snabba uppgång. Kvalitéerna hos tubeless är nu så flitigt använda och kända att det finns en ökande trend att den nu även används på väghjul.

Vad är tubeless egentligen?

Tubeless är en typ av fälg där du inte har en slang inuti däcket. Däremot åker man med ett speciellt slanglöst tätningsmedel – slanglös vätska – inuti däcket, som är tänkt att lappa till de små hålen som resulterar i punkteringar när man åker med innerslang. Vätskan slungas runt fälgen när du kör och lappar hålet nästan direkt vilket gör att vanliga små punkteringar lappas inom 0,5-1 sekund vilket gör att du bara upplever minimalt däcktryck och kan därför köra vidare utan att behöva stanna och byta slang som när du kör Däck/Slang. Tubeless vätska måste bytas regelbundet - beroende på Tubeless tätningsmedelstillverkare och typ har den olika hållbarhetstid. De vanligaste slanglösa vätskorna håller vanligtvis 2-4 månader innan vätskan behöver bytas, vilket görs helt enkelt genom ventilen. Du skruvar helt enkelt av ventilhuvudet och fyller på den mängd vätska som tillverkaren har angett och du är redo att köra igen.

Du bör vara medveten om att det kan vara svårt att installera Tubeless-däck och kräver lite mer tålamod och teknik. Om du inte är säker på hur du gör det själv, kan din lokala cykelmekaniker vanligtvis installera ett slanglöst däck inom 10-15 minuter.

För att installera tubeless behöver du bara följande:

• Slanglös tejp (ingår när du köper DKBIKE-hjul)
• Slanglösa ventiler
• Slanglösa däck

Hos DKBIKE är våra fälgar standard både Clincher - d.v.s. för däck/slangar - samt Tubeless ready. Det innebär med andra ord att du har möjlighet att prova samma hjulset och hitta det upplägg som passar dig. Du är därför fri att välja när du köper dina DKBIKE-hjul - du har båda alternativen.

Rörformig

Tubular - även kallad slutna ringar - är en fälgtyp som vanligtvis endast används av vissa professionella landsvägs- och crossåkare. Det finns ingen slang utan istället limmas det speciella tubdäcket fast på fälgen. Detta ger en fördel jämfört med att man kan köra med lägre däcktryck och att däcket är nästan omöjligt att köra av fälgen vid en punktering. Nackdelen är att om du får en punktering kan det vara ganska svårt att ta sig vidare – om du inte har en övergångszon eller en sportchefsbil precis bakom dig. Av samma anledning finns det praktiskt taget inga motionärer som åker Tubular.